BMW MINI ONE （平成30年式）
車検入庫のMINIですが、エンジンチェックランプが点灯しています。
テスターで確認し所、サーモマネージメントモジュール、電気式のサーモスタッドが動いていないようです。
インテークマニホールドの内側に付いているため、ダクトやラジエーターファ等、
色々と取り外してからの交換作業となります。
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日野 レンジャー （平成17年式）
車検で入庫のレンジャーの４トンダンプ、左フロントのリーフスプリングが折れていました。
長期の利用での経年劣化による破損だと思われます。新しいリーフスプリングと交換させて頂きました。
折れたまま走行していると、重大な事故などに繋がってしまうので、修理はお早めに！
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トラックのラジエーター本体からの水漏れ修理が続きました。
ラジエーターとは、車の温度調節を行う部品です。エンジンがかかるとラジエーター内で冷却水が循環し、
それによってエンジンや車の温度が上がりすぎないように調節しています。
ラジエーターから水漏れするとエンジンの温度を冷やすことが出来ず、オーバーヒートしてしまう危険性があります。
オーバーヒートが起こると最悪の場合、エンジンが焼きついてしまうこともあるので注意が必要です。
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BMW MINI ミニ（平成17年６月）
経年劣化による室内の天井内張り（ルーフライニング）が剥がれ落ちてしまっているので交換依頼を受けました。
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いすゞ フォワード ダンプ車 （平成20年 ADG-FRR90C3C）
「サイドブレーキが効かない」と荷を積んだまま緊急入庫されました、点検するとサイドブレーキワイヤーが断裂していました。
新しいワイヤーに取替えて納車しました。
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自動車検査におけるテスタ機を入れ替えました。
旧型は、スピードテスタとブレーキテスタが別々だったのに対して、
新型は「ブレーキ・速度計複合試験機」となりました。
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お客様が来店時、駐車場の位置が分かり辛いとのご指摘を頂きましたので、
場内お客様駐車場を緑色にペイントしました。
場内入って頂きまして、すぐ右手側に、「お客様専用」と書かれた三角コーンも設置しました。
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フォルクスワーゲン ポロ GTI （平成27年 ６RDAJ）
輸入車に多いブレーキディスクパットとディスクローターが同時に摩耗していましたので
お見積り、確認をし、交換させて頂きました。
ブレーキディスクローターはパッドとの摩擦によってブレーキをかけているため少しずつ削れていきますが､
それ以外にも摩擦熱による焼けやサビなどによっても劣化していきます。
使用限度を超えるとブレーキング時に振動したりヒビが入ったり割れる可能性があり大変危険です。
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トヨタ ハイエース (平成30年 GDH201V)
車検で入庫したハイエースですが、ウィンカーレバーを動かし、ハンドルを動かすと通常ならウィンカーが止まりますが、止まらないので手動で切っている状態です。
ウィンカーレバーの交換をし、正常な動作を確認しました。
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アルファロメオ ジュリエッタ （平成27年式 ABA-940141）
アルファロメオ ジュリエッタのエアコンフィルターは運転席足元の奥に付いています。
交換する為に、足置きを外し、奥のサイドパネルを外すとフィルターを取り出す事が出来ます。
エアコンフィルターを長期間交換しないと、コリが溜まることでフィルターの目が詰まり、
エアコンの効きが悪くなることが考えられます。また、カビが繁殖し嫌な臭いの原因となるっている事もあります。
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日野 デュトロ (平成30年式 TKG-XZU655M)
ラジエーターの前に付いているインタークラーが飛び石か何かで破損した為、交換させて頂きました。
インタークーラーは、ターボによって圧縮された空気を冷やす役割を持っています。
インタークーラーが損傷してしまうと圧縮された空気が外に逃げてしまい、
ブースト圧が下がりパワーダウンにつながってしまいます。
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スズキ エブリィ （平成17年3月 LE-DA62V）
スパークプラグはガソリンを燃焼させるために着火の役割を果たす重要なパーツです。
スパークプラグが劣化すると加速や燃費にも大きな影響が出てしまいます。
写真の様に、火花の出る部分が、劣化し丸くなり、ススがこびり付き黒くなってしまっていますので交換しました。
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日野 プロフィア 10トン ダンプ
車検で入庫の10トンダンプ車ですが、トルクロッドブッシュ（※）が傷んでしまっていた為、合計８個交換しました。
※大型トラックの車軸と車体をつなぐという重要な役割を担うトルクロッドです。 その両端に使用されるトルクロッドブッシュは、リーフサスペンションにかかる激しい負荷荷重を和らげると共に路面からの衝撃や振動を吸収します。
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スズキ エブリィ （平成26年4月）
車検で入庫のスズキ エブリィ フロントガラスに飛び石が当たり、
大きく亀裂が入ってしまっていますのでガラスの交換しました。
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2022年4月23日（土）、24日（日）「感謝祭・展示会」のガラポンの景品がそろってきました。
特等：折りたたみ自転車 １等：お米 ２等：洗剤 ３等：ボックスティッシュ（5箱） はずれ：たまご
オイル交換キャンペーンも同時開催！！（軽・普通・乗用に限ります）
全額オイル券にて返金 （現金にて清算の方に限ります）
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スズキ ワゴンR （平成21年 DBA-MH23S）
車検で入庫したスズキ ワゴンR ですが、点検した所、左右のドライブシャフトブーツの破れと
ウォーターポンプからの水漏れが発見されました、お見積りをしお客様に連絡を取って交換修理させて頂きました。
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント (平成23年 DBA-1KCAV)
車検で入庫のフォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントですが、ドライブシャフトブーツが破れてしまっていた為、
お客様にご連絡をし、ドライブシャフトを取り外し、ブーツを交換させて頂きました。
ブーツが破れるとグリスが漏れ出し、ドライブシャフトのジョイント部分に、
砂・水が入り込みドライブシャフト自体の破損にもつながりますので、早めの交換をお勧めします。
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当社にある一番大きなガレージジャッキの調子が悪く、数十年ぶりに入れ替えました。
バンザイ MA-1500LS 能力15トンで、大型トラックや重量車両も上げられます
下の写真の奥にある黒くなったガレージジャッキが数十年使用した物です。
ガレージジャッキの重量も235㎏あり、移動も中々大変ですが、末永く使用したいと思っています。
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日野 デュトロ （H18年 LD-BZU300M）
クラッチが滑り、動かなくなったとの事で、当社キャリアカーにて引取り。
クラッチ4点（クラッチカバー、クラッチディスクレリーズベアリング、パイロットベアリング）
を交換しました。
写真を撮り忘れてしまい、ミッションを降ろし、クラッチを外した時点の写真しかありません。。（＞＜；）
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日産 ノート e-power （平成31年 DAA-HE12）
車検で入庫されましたお車ですが、サイドミラーにあるウィンカーレンズが割れてしまっています。
LEDのライト付きのアッセンにて交換となりました。
ドアミラーウインカー豆知識
世界で初めて採用されたのは、1998年に登場したメルセデス・ベンツのSクラスで、
国産車では2001年に日産が発売した4代目「シーマ」といわれています。
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トヨタ ノア （平成27年 DBA-ZRR80W）
車検で入庫のトヨタ ノアですが、ウォーターポンプからの水漏を起こしていた為
お客様に連絡し、交換させて頂きました。
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MINI クーパーS （平成26年 DBA-XS20）
車検で入庫のミニクーパーですが、フロントブレーキパットの消耗が激しく、
摩耗したパットセンサーも同時交換させて頂きました。
他にも、汚れがひどくなったエアエレメントやエアコンフィルターも交換させて頂きました。
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日産 キャラバン （平成13年 GE-DQGE25）
車検で入庫のキャラバンですが、エンジンタペットカバーよりオイル漏れがありましたので、
カバーを外し、パッキンを交換させて頂きました、ゴムパッキンの為、
年数が経つと経年劣化しオイル漏れが起こりやすい場所でもあります。
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ホンダ ストリーム (平成13年 LA-RN1)
ガソリンスタンドで水漏れしていると指摘されたとの事で、入庫しました。
経年劣化によるラジエーターのアッパータンクのひび割れと、コンデンサーファンモーターの故障がある事が分かりました。
必要部品を交換し、正常稼働を確認し納車しました。
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BMW MINI （平成２３年 CBA-ZC16A）
クーラント（冷却水）が流れ出て来たとの事で、JAFにより入庫しました。
点検すると、少し奥まった場所にある、三又のホースジョイントが割れていました。
樹脂製のホースジョイントが経年劣化により、振動で破損したと思われます。
破損した部品を交換し、水漏れが無いか確認し納車しました。
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新型スマイル、本日納車させていただきました🎉
ニュース報道もありますが半導体が不足している中、納期に大変時間が掛かっています。
そんな中用品を大至急取付をして何とか今日に至ります💨
大変お待たせ致しました😙💦
これからも宜しくお願い致します😄
有難うございました🥰
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福井自動車工業株式会社は、自動車特定整備事業の認証を取得しました。
新しく認証の看板が届いたのですが、色が黄色から黄緑色に変更され、「電子制御装置整備」の文字が追加された為
縦長の看板になりました。
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スズキ ワゴンR （平成20年 DBA-MH23S）
車検入庫し、ベルトに亀裂が入っていたので外してみると、
ウォーターポンプのプーリーのガタと異音がある事が判明しましたので、
お客様に説明し、了解を得て交換させて頂きました。
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フォルクスワーゲン ゴルフ（平成25年 DBA-AUCPT）
「冷却水の警告が出た」との事で入庫され、点検しました所、ウォーターポンプからの水漏れが発見されましたので交換させて頂きました。
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日野 プロフィア（ADG-FR1EPYA）バラセメント車
車検での入庫ですが、以前よりお話させて頂いていた、リヤフロントのブレーキドラムが大きく摩耗している為、
交換させて頂きました。
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三菱 キャンター （平成12年 KK-FF63EFY）
オイル交換で入庫しましたが、キャビンを上げて見ると、
ラジエーターのアッパーホース部からの水漏れを発見。
ホースが膨らみ、危険な状態だったので、お客様に現状を見てもらいそのまま預かりました。
翌日、届いたアッパーホース、ロアホース、クーラントを交換して納車しました。
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車検で入庫のH17年式（DA63T）のスズキ キャリィ
ベルト交換の為ベルトを外すと、ウォータポンプがゴリゴリと動きが悪く、
テンショナープーリーにもガタがある事が判明！
お客様に連絡を取って、説明し交換させて頂きました。
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何故か軽トラックの入庫が重なりました。
展示車、台車を含めて、スズキ、ホンダ、ダイハツの白色の軽トラックが全部で８台あります
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平成24年式のマツダボンゴが車検で入庫しました。
クーラーが効かないとの事で点検するとコンデンサーファンが動いていません。
コンデンサーファンを取り外し、原因のモーターを交換しました。
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H20年 スズキ アルト（HA24S）が車検入庫しました。
ドライブシャフトブーツ破れの為、交換です。
メルセデス・ベンツ Sクラス W222のお車が車検で入庫しました。
ブレーキパット及び、ディスクローターの摩耗が大きい為4輪とも交換となりました。
電動サイドブレーキの解放をしての作業となります。
期間は、2021年6月1日～2021年9月末まで
対象は、2019年以前のスズキ車です
スズキではおクルマをより快適にお使いいただくためにスズキ車を対象に１５項目の「愛車無料点検」を実施中です！
当社ご利用が初めての方、決まった整備工場が無い方でもお気軽にお立ち寄りください。
福井自動車工業株式会社のイベントや自動車の整備内容等を考えています。